在位于加利福尼亞的墨爾紅木國(guó)家紀(jì)念公園，有時(shí)候，在那片參天拱立的紅杉林深處，安靜到幾乎聽(tīng)得見(jiàn)香蕉蛞蝓在地面的殘葉中爬行的聲音。對(duì)美國(guó)國(guó)家公園管理處來(lái)說(shuō)，這樣的安靜是這里不可或缺的，連同那青綠的針葉林，還有突然穿過(guò)葉子照射下來(lái)的陽(yáng)光。

    十年前，管理處開(kāi)始決定在墨爾紅木公園恢復(fù)原本的自然聲音，到今天，他們?cè)趹?zhàn)勝噪音入侵方面已取得了跨越性的進(jìn)展。這里的背景聲音已變作紅杉溪潺潺的流水，柔和的微風(fēng)吹過(guò)樹(shù)木枝條沙沙作響，還有烏鴉偶爾發(fā)出粗糲的啼鳴。游人也會(huì)偶爾發(fā)出聲音，那卻不包括小孩子們的長(zhǎng)聲尖叫，只有格外小心的竊竊私語(yǔ)。

其實(shí)，努力要營(yíng)造寧?kù)o環(huán)境的公園還不止墨爾紅木公園。很久以來(lái)，整個(gè)美國(guó)國(guó)家森林系統(tǒng)都在進(jìn)行一場(chǎng)與噪音的斗爭(zhēng)。

墨爾紅木公園重建自然的安寧

 噪音對(duì)野生動(dòng)物的影響，越來(lái)越成為科學(xué)研究的焦點(diǎn)話題。在2009年《公園科學(xué)》的一篇文章里，研究者解釋道，動(dòng)物遇到人類入侵時(shí)的反應(yīng)，跟他們突然遭遇肉食者的威脅時(shí)相似。

 這篇文章稱,這些擾亂會(huì)喚起動(dòng)物的反捕食的行為，也會(huì)干擾動(dòng)物的其他生命活動(dòng),比如搜尋食物、求偶和照顧幼仔。當(dāng)這些擾亂變得頻繁，研究者警告道，“可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)群體受到影響。”

 從2001年以來(lái)，墨爾紅木公園已經(jīng)被水獺和飛行員啄木鳥(niǎo)們遺棄了，公園管理者們也逐漸注意到,一對(duì)北方斑點(diǎn)貓頭鷹（屬于瀕危物種）出來(lái)活動(dòng)的頻率越來(lái)越低了。

 除了噪音水平之外，國(guó)家公園的生態(tài)系統(tǒng)還受到了其他的干擾。瀝青人行道壓制了紅杉樹(shù)的生長(zhǎng)，使得它們的根系變得很淺，這樣會(huì)導(dǎo)致大樹(shù)倒下。公園游客有時(shí)會(huì)走到叢林中來(lái)，把原本松軟的土壤踩實(shí)了,傷害了紅杉的扎根。

 但是噪音的問(wèn)題的確是最惱人的。公園的小路已經(jīng)被修葺，在很多地方，稍稍墊高的木板路替代了瀝青或土路,游客們不能走到木板路外。但垃圾桶蓋和維護(hù)車輛乒乒乓乓的聲音卻不能靠這種方式解決。

 如今，沿著公園小路旁的垃圾堆和垃圾桶已經(jīng)被撤走。維護(hù)車輛換成了電動(dòng)車,它緩慢地滑行著，幾乎不發(fā)出任何聲音。緊急車輛上的工人在解決突發(fā)問(wèn)題的過(guò)程中，都要把發(fā)動(dòng)機(jī)停下來(lái),盡量減少噪音。

 原本突突直響的柴油機(jī)停了下來(lái)，也像是給游客們一個(gè)微妙的信號(hào)，他們會(huì)因此覺(jué)得，在這安靜的地方,自己弄出太大的聲響是完全不應(yīng)該的。

 不過(guò)也有些信號(hào)是明明白白給人的：公園心臟地帶的叢林大教堂附近張貼著要求游客保持沉默的標(biāo)志?？拷珗@入口處的食品禮品店門口，一臺(tái)聲儀表可以測(cè)量出游客講話的分貝數(shù)。

 “我嚼個(gè)土豆片這儀表都會(huì)有反應(yīng)。”造訪墨爾紅木森林的紐約游客克里斯·穆勒說(shuō)。聲儀表上顯示出了他咀嚼的分貝數(shù)。

 “這里真是十分寧?kù)o”，穆勒先生感慨地補(bǔ)充道，“游客們輕聲的低語(yǔ)和潺潺的溪水聲，更讓這寧?kù)o沁人心脾。”

 夜間的斑點(diǎn)貓頭鷹也在回應(yīng)這安寧：墨爾森林現(xiàn)在已經(jīng)有了兩對(duì),而不再是開(kāi)始時(shí)的一對(duì)。

國(guó)家公園系統(tǒng)打響“安靜保衛(wèi)戰(zhàn)”

 國(guó)家公園十年之久的為安靜而進(jìn)行的戰(zhàn)役，曾經(jīng)無(wú)人問(wèn)津也無(wú)人關(guān)注?？▊?#183;特雷維尼奧是國(guó)家公園管理處在自然聲響和夜間空域方面的負(fù)責(zé)人，他表示，噪音議題牽涉面非常廣。

 在佛羅里達(dá)州的大沼澤地國(guó)家公園，露營(yíng)地上不再允許游客們使用發(fā)電機(jī)發(fā)出有節(jié)奏的重?fù)袈暎珗@管理者也在跟汽船操作員們談判，希望降低其加速槳的噪音影響，這汽船原來(lái)的加速槳會(huì)發(fā)出像小型噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的聲音。他們也在跟南邁阿密的霍姆斯特空軍基地的官員接洽，著手處理飛機(jī)起飛時(shí)的聲震影響鋸草生長(zhǎng)的問(wèn)題。

 大約有將近十年，猶他州的錫安國(guó)家公園，在峽谷中央的主要環(huán)形公路上，擺渡大巴替代了大部分的私家轎車。而在卡羅拉多州的落基山國(guó)家公園已經(jīng)要求幾個(gè)露營(yíng)區(qū)不準(zhǔn)使用發(fā)電機(jī)，也在權(quán)衡處理摩托車噪音的最佳方案。

給空中觀光運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)沖擊

 墨爾森林公園所取得的進(jìn)展，在很大程度上被廣泛報(bào)道的關(guān)于噪音問(wèn)題的斗爭(zhēng)掩蓋了，那就是一心要打造最吸引人的國(guó)家公園的公園管理者，和運(yùn)營(yíng)那些載滿空中觀光客的小型飛機(jī)和直升機(jī)的公司之間的斗爭(zhēng)。

 最近，大峽谷國(guó)家公園的管理者提議需要空中觀光的運(yùn)營(yíng)商逐漸選擇更加安靜的飛機(jī)，同時(shí)要求他們?cè)诖髰{谷北緣更高的地方飛行，以及限制在黎明和傍晚的飛行。盡管如此，亞利桑那州的一位叫約翰·麥凱恩的參議員在之后推出的法案里阻止了該公園的計(jì)劃。

 這項(xiàng)法案以修正案的形式出現(xiàn)，環(huán)境組織大峽谷信托的執(zhí)行董事比爾·黑凳公開(kāi)指責(zé)了麥凱恩的提議。“這個(gè)修正案根本上是把整個(gè)游戲交給了空中旅游的運(yùn)營(yíng)商們”，黑凳說(shuō)，“他讓這些空中旅游運(yùn)營(yíng)商們可以在國(guó)家公園里為所欲為。”

 被問(wèn)及修正案時(shí)，參議員的發(fā)言人布魯克·布坎南警告道，公園管理處出臺(tái)的更嚴(yán)格的規(guī)章“會(huì)嚴(yán)重威脅旅游業(yè)的就業(yè)，削弱該州的稅務(wù)基礎(chǔ)。”

安寧的公園吸引瀕危動(dòng)物歸來(lái)

 墨爾森林同樣有飛機(jī)噪音，它離奧克蘭和舊金山機(jī)場(chǎng)都在30英里以內(nèi)，但是這里的管理者并不用為觀光飛機(jī)擔(dān)憂，因?yàn)樯值呐裆w擋住了視線，從高空基本無(wú)法觀光。

 “在公園取消維護(hù)車輛和其他噪音源之前，墨爾森林的管理者們展開(kāi)了一年的收集和記錄公園里各種聲音目錄的工作”，公園的護(hù)林員米婭·門羅說(shuō)。讓她吃驚的是，公園里的噪音竟然有四分之一是從停車場(chǎng)和禮品店發(fā)出來(lái)傳播到森林之中的。

 新的特許協(xié)議要求食品店以一種氣味很小的方式制作咖啡，烤面包和松餅也是在米爾谷周邊而不是在森林里。“當(dāng)你在林中漫步的時(shí)候，你聞到的氣味是森林里清冽新鮮的空氣，而不是藍(lán)莓烤面包的味道。”門羅女士說(shuō)。

 不過(guò)，公園管理者和護(hù)林員們并不把公園環(huán)境的改善直接歸功于政策的改變，如新建的木板路、聲音管理或者雜音的清除。“很難說(shuō)平和和寧?kù)o與木板路的修建以及其他的舉措相關(guān)”，門羅女士說(shuō)。盡管如此，她補(bǔ)充道，在75年不見(jiàn)蹤影后，水獺又重返墨爾森林公園了，金花鼠的數(shù)目也在反彈。而如果有一棵樹(shù)倒下，很遠(yuǎn)的地方都聽(tīng)得見(jiàn)它的聲音。